機場建設無人機反制系統的必要性

分(fen)類：知識講堂
作者(zhe)：
來源(yuan)：
發(fa)布時間：2022-07-05
訪問量：0

【概要(yao)描述】

機場建設無人機反制系統的必要性

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詳情

盡管民(min)用無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)迎來了蓬勃發展(zhan)，但也(ye)存在(zai)很多(duo)無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)被(bei)惡意(yi)使用的情況，各(ge)種由于無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)黑飛導致的安全(quan)事(shi)故屢屢被(bei)媒(mei)體報道。尤其是在(zai)城市環境下(xia)，低(di)慢小無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對民(min)航安全(quan)帶(dai)來了非常大的挑戰(zhan)，國內外許(xu)多(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)都發生過無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)黑飛擾航事(shi)件，造成機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)大面積延誤。

對(dui)城市(shi)(shi)環境下(xia)凈(jing)空區(qu)(qu)域進行無人機(ji)(ji)(ji)反制(zhi)管理已成為城市(shi)(shi)反恐安(an)全管理的(de)(de)必要措施，機(ji)(ji)(ji)場更是(shi)值得重(zhong)點(dian)關注(zhu)的(de)(de)區(qu)(qu)域。近(jin)兩年，成都(dou)雙流機(ji)(ji)(ji)場、哈爾濱機(ji)(ji)(ji)場、杭州蕭山機(ji)(ji)(ji)場等眾(zhong)多機(ji)(ji)(ji)場都(dou)爆發了(le)無人機(ji)(ji)(ji)擾航事件，給機(ji)(ji)(ji)場和乘客(ke)的(de)(de)安(an)全造成了(le)重(zhong)大威脅(xie)。

而無(wu)人(ren)機(ji)(ji)反制(zhi)系統可以(yi)對(dui)機(ji)(ji)場(chang)附近(jin)的禁飛區域進(jin)行有效(xiao)監控，特別是對(dui)黑(hei)飛無(wu)人(ren)機(ji)(ji)，基于有源(yuan)探(tan)測雷達探(tan)測+無線電(dian)監測+光(guang)電探(tan)測+無(wu)線電壓制(zhi)干(gan)(gan)擾某(mou)種或者某(mou)幾種組(zu)合的(de)技術解決(jue)方案，其(qi)中反制(zhi)部分(fen)主要依靠大功率(lv)壓制(zhi)干(gan)(gan)擾技術，采用(yong)掃頻方式對低空無(wu)人機(ji)的(de)遙控和(he)圖(tu)傳鏈(lian)路進行干(gan)(gan)擾，迫(po)使(shi)無(wu)人機(ji)失去(qu)控制(zhi)返航、迫(po)降或者驅(qu)離(li)，使(shi)其(qi)無(wu)法對機(ji)場航班的(de)安(an)全造成負面影(ying)響。