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黑飛(fei)源頭難(nan)以遏制(zhi),無人機反制(zhi)保障低空安全

黑飛源頭難以遏制,無人機反制保障低空安全

  • 分類:知識講堂
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-02-09
  • 訪問量:0

【概要(yao)描述】

黑飛源頭難以遏制,無人機反制保障低空安全

【概要描述(shu)】

  • 分類:知識講堂
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  • 發布時間:2022-02-09
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無人機產業目前已是我國戰略性新興產業之一,不僅是衡量國家軍事實力、科技實力和高端制造水平的重要標志,也是推動經濟高質量發展、促進人民美好生活的重要支撐。近年來,我國無人機產業發展方興未艾,特別是國家出臺的一系列政策扶持鼓舞下,迎來了絕佳的發展契機和更加優越的發展環境,呈現出“飛起來、熱起來、強起來”的良好態勢。對低慢小的探測是世界性難題,城市低空治理面臨4個難題:探測、識別、定位、跟蹤。
 


隨著無人機飛行的日益增多,無人機無序的非法飛行在對航空運輸安全造成巨大威脅的同時,也加大了空中交通管理部門的工作負荷,對空管安全造成不同程度影響,無人機侵入機場凈空保護區干擾航班運行已經不是故事,而是切實發生在我們周圍,需要我們正面面對,認真去解決的重要問題。
“現階段由于有效管控無人機的法律法規還在不斷完善中,隨著無人機市場的井噴式發展,機場周邊的無人機‘黑飛’事件時有發生,無人機‘黑飛’的源頭一時難以遏制。”
目前,國內無人機保有量超百萬架,其中約90%無人機飛行高度低于120米。中國科學院地理科學與資源研究所徐晨晨博士在研討會發言時表示,“低空是無人機應用最活躍、空域經濟最具潛力的區域。簡單禁飛無法滿足社會發展的需要,迫切需要積極的低空管控方法。”
 

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